Dodgers World Series Ring Walter O'Malley The Official Website



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The Biography of Walter O'Malley



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Mientras tanto en 1955, los Dodgers comenzaron la temporada con 10 victorias consecutivas, culminaron con 22 a 2 y nunca voltearon hacia atrás. En su segundo año como manejador, Alston llevó a los Dodgers a su primer y único Campeonato Mundial en Brooklyn, derrotando en siete partidos a los Yankees, sus clásicos rivales. El 4 de octubre de 1955, los Dodgers y Johnny Podres ganaron 2-0, retirando así finalmente de una vez por todas la vieja frase de “Ya será el próximo año”. Así mismo, Brooklyn superó el complejo de inferioridad y brilló en el estrellato.
Aunque la asistencia al estadio era buena, no era comparable a la de otros clubes como los Bravos de Milwaukee, que se mudaron de Boston en 1953 a un nuevo parque municipal y estaban atrayendo más de dos millones de fanáticos en juegos de casa, comparado con un millón en Brooklyn (ver la tabla de referencia). Esto causaba gran preocupación a O’Malley quien deseaba que sus Dodgers permanecieran competitivos en todos los sentidos, dentro y fuera del campo de juego. El creía que a largo plazo, los Dodgers tendrían que construir un nuevo estadio familiar con mejor percepción desde los asientos y más instalaciones para el estacionamiento, ya que un gran número de aficionados se transportaban de Brooklyn a los suburbios de Nuea York en sus automóviles. Después de un periodo de 50 años de sequía en cuanto a reubicación, ésta se convirtió en una posible solución para varias franquicias.
O’Malley construyó y siguió manteniendo las instalaciones de entrenamiento de primavera conocidas como Dodgertown en Vero Beach, FL. Esta sede de entrenamiento era muy admirada e incluía el Estadio Holman de 5,000 asientos, el cual fue diseñado por el Capitán Praeger. Dodgertown sirvió anteriormente como cuartel de la Fuerza Aérea Naval de los Estados Unidos en la 2nda. Guerra Mundial, pero los Dodgers arrendaron el terreno y realizaron sus entrenamientos de primavera ahí desde 1948, utilizando los viejos cuarteles como habitaciones de los jugadores de ligas menores y mayores y el personal de entrenadores.
Como parte del sistema de desarrollo de los jugadores, era la visión de Rickey tener una fábrica de béisbol donde los jugadores eran los artículos a manufacturar y él podía impulsar a los mejores jugadores hacia las ligas mayores. En los primeros años de Dodgetown, el universo de sus fuerzas básicas constaba de la participación de más de 600 jugadores en 26 equipos. Los jugadores comían en el comedor, dormían en los cuarteles temporales sin calefacción o aire acondicionado, y entrenaban en los numerosos campos, en las jaulas de bateo y en las áreas para lanzadores. Casi todos los grandes de los Dodgers entrenaron en Vero Beach. Con su visión de cómo desarrollar el lugar, O’Malley tomó ese lugar raquítico de entrenamiento y lo elevó a un nuevo nivel. Primeramente firmó una extensión de 21 años en el contrato de arrendamiento el 30 de enero de 1952 y después compró el terreno en los primeros años de la década de los sesentas. El 11 de marzo de 1953, O’Malley dedicó el nuevo campo a Bud Holman, el poderoso concesionario de automóviles General Motors en Vero Beach, y director de Aerolíneas Eastern, quien originalmente animara a los Dodgers para que entrenaran en Vero Beach.









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